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Présent en Afrique depuis plus de 50 ans, à travers différentes marques et filiales commerciales telles que : SDV, Saga, Afritamp, Socopao, Antrak, etc. Le Groupe international Bolloré vient d’annoncer la réincorporation de ses différentes marques locales africaines relevant des métiers du transport multimodal, de la logistique, de la gestion des ports et, du Shipping en une seule et unique marque corporate dénommée : Bolloré Africa Logistics.  Actuellement,   Bolloré  concurrencé  dans  le  précarré  français  par  les  chinois,  Sarkozy  ne  peut  qu'être  jaloux  de  son  rival  chinois  en  Afrique.

S’exprimant sur le pourquoi de cette nouvelle orientation stratégique par vidéo-conférence projetée devant les 170 principaux managers du Groupe en Afrique, réunis le 07 Septembre 2008 à Nairobi, au Kenya, Son Président-directeur général M. Vincent Bolloré dévoilera ses ambitions pour l’Afrique en ces termes :

« Aujourd’hui, l’Afrique est devenue à la mode. Les opérateurs économiques du monde entier se pressent désormais vers le continent, qui s’insère de plus en plus dans la mondialisation. Cela fait plus de 20 ans que j’attends cette évolution, connaissant les très grandes capacités humaines des Africains, le potentiel du marché et des richesses de ce continent. Cette dynamique va encore s’accélérer. L’Afrique connaîtra une croissance soutenue dans les années à venir, entraînant un formidable développement des échanges commerciaux. Les activités de transport et de logistique sont et seront toujours plus au cœur de ces enjeux de mutation ; le Groupe Bolloré est aujourd’hui le mieux placé pour les accompagner. La perspective est exaltante, elle nous engage. Et pour symboliser cette ambition et donner du sens au travail accompli, Bolloré Africa Logistics devient la dénomination de la Division terrestre internationale.

La logistique Africaine occupe une place essentielle dans le Groupe, parce qu’elle représente une part importante de notre activité, mais aussi pour des raisons historiques et affectives ; nous sommes durablement engagés en Afrique. ».

Au Congo-Brazzaville, le Groupe Bolloré, est le principal opérateur du secteur économique des transports et de la logistique sur la plate forme portuaire et pétrolière de Pointe-Noire. Il figure parmi les soumissionnaires en compétition pour la mise en concession du terminal à conteneurs du port en eau profonde de Pointe-Noire et celle du Chemin de Fer Congo-Ocean (CFCO) en cours de privatisation. Ces opérations entrent dans le cadre des engagements du gouvernement congolais auprès du Fond Monétaire International (FMI) et de la Banque Mondiale.

Auteurs:  Wilfried Sathoud

Publié  le:  26  septembre  2008

Rubrique:  News - Afrique

Source: Congopage.com

Note  de  la  rédaction  Africdossier:  

Actuellement,  les  entreprises  françaises,  Bolloré et  d'autres  amis  de Sarkozy  sont  concurrencés  par  les  chinois  dans  le  pré carré  français,  Sarkozy  ne  peut  qu'être  jaloux  de  son  rival  chinois,  et  met  en  garde  les  états  africains,  comme  si  l'Afrique  à  papa  poursuit  son  chemin.  Ce  même  Sarkozy  a  été  formel,  La  France  n'indemnisera  pas  les  états  colonisés,  en  refusant  de  suivre  sur  le  chemin  suivi  par  l'Italie.

Ce  pays  des  droits  de  l'homme  oubli,  les  morts  atroces  des  africains,  les  conditions  inhumaines  de  la  colonisation,  la  maltraitance,  les  tortures,  les  enlèvements,  les  assassinats  des  indépendantistes.

La  colonisation,  telle  qu'elle  a  été  pratiquée  par  la  France  et  d'autres  pays  européens  en  Afrique,  n'était  qu'un  crime  contre l'humanité.

Plus  tard,  ce  sont  ces  mêmes  pays  qui  mettent  en  garde  les  africains  contre  les  chinois,  eux,  qui  ont  endettés  les  pays  africains,  les  privant  ainsi,  de  toute  capacité  d'investissement.

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